Замена мотора косилице није тако тешка као што можда мислите, али кључни захтев је да нови мотор има исте коњске снаге, образац вијка палубе, дужину радилице и погонске додатке за напајање као стари. На пример, самоходна косилица има металну осовину која покреће предње точкове путем каишева или зупчаника. Ако инсталирате нови мотор који није толико опремљен, самоходни уређај неће радити. Модел „старт-старт“ неће имати електрично ожичење за покретање стартера, иако су доступни комплети за надоградњу. Будите пажљиви ако мењате марке мотора. Тецумсех модел може имати другачији облик вијака или распоред каблова за лептир за гас од оних Бриггс & Страттон или Кохлер.
Замена мотора косилице није тако тешка, али кораци се морају следити исправним редоследом.Пронађите број модела вашег косилице са жигом на кућишту мотора или металном значком - можете користити и податке о броју модела наљепнице косилице да бисте добили одговарајућу замјену мотора од произвођача косилице.
Припрема
Корак 1
Одвојите црево за гориво из резервоара или окрените косилицу са своје стране и оставите је да се убаци у одводну посуду. Изаберите методу која ће смањити просипање гаса.
Корак 2
Имајте на уму да уље може исцурити када га окренете бочно; понекад се то не може избећи. Вратите косилицу у усправан положај након што се гориво испразнило.
3. корак
Извадите цијев за мјерну шипку за уље или чеп за испуштање на старијим моделима. Окрећите косилицу са своје стране како бисте испразнили новије верзије - ставите посуду испод косилице и уклоните чеп за одвод са кључем за утичницу код старијих модела без мерне шипке. Оставите да се уље парира неколико минута. Завијте утикач.
4. корак
Навуците радне рукавице и примите оштрицу косилице - не хватајте заоштрени део. Држите сечиво док уклањате средишњи вијак кључем. Заглавите дрвени блок између сечива и палубе ако је вијак заглављен и уврните га, тако да га отпустите. Ако се и даље не помера, нанесите течни кључ или слично продорно уље око вијка ножа и оставите да се натапа 10 минута пре него што се одвоји.
Корак 5
Скините оштрицу сечива, ако је применљиво. Употријебите продорно уље и шипку за ослобађање од радилице ако је потребно. Одбаците стару нож косилице.
Уклањање
Корак 1
Поставите косилицу усправно и одвојите кабл за гас, управљајте каблом за сигурносне блокаде и било којим електричним жицама.
Корак 2
Скините поклопац погона самоходног погона на тако опремљеним моделима.
3. корак
Откопчајте мотор. Закрените јединицу да бисте уклонили самоходни погонски ремен, ако је такав опремљен, а затим извуците мотор. Подигните мотор с палубе и оставите га на страну.
4. корак
Очистите остатке испод палубе. Подмажите све кабловске везе и прегледајте да ли постоје електрични каблови. Помоћу електричне траке поправите изложене жице или их по потреби лепите на место.
Инсталација
Корак 1
Поставите нови мотор на палубу. Не заборавите да мотор окренете мало у средини од рупа за вијаке и причврстите погонско вратило самоходног погона на појас или зупчаник пре него што га причврстите вијцима на палуби. Прикључите мотор на палубу. Вратите поклопац погона самоходног погона.
Корак 2
Окрећите косилицу са своје стране. Гурните крак оштрице на осовину ако је тако опремљен, пазећи да се кључ у правцу поравна с прорезом осовине. Инсталирајте ново избалансирано сечиво. Држите сечиво и чврсто га затегните. Окрећите косилицу усправно.
3. корак
Поново прикључите контролни кабл и све електричне жице. Инсталирајте нову свећицу ако није укључена.
4. корак
Мотор напуните уљем према упутствима произвођача и ознакама шипке. Напуните резервоар горива и покрените га за тестирање.
