У САД-у се реч "приколица" може односити на вучено рекреативно возило које се користи за слободно време у слободно време и на произведену кућу - дизајнирану за точкове и вучну куку намењену само за испоруку - која се користи за пуно радно време занимање. Последња конструкција је најчешће подигнута на бетонске блокове. Међутим, пошто су РВ универзално мањи, поступци подизања домова могу се применити и на њих.
Приколице се обично подижу на блок-стубове како би се спречило да се љуљају и да приступ доњој страни буде безбеднији.Припремни савети
Обезбедите да ниједан локални кодекс не захтева преглед локације, везу, подршку и сталне комуналне услуге. Осигурајте да не постоје максимални или минимални прописи о квадратури којих се треба придржавати. Неки осигураватељи захтевају да приколице које покривају покривају само професионалци.
Натакните точкове приколице тако да се апсолутно не може кретати. Врло ретко се старији модели могу наћи с ручицом ручне кочнице - слично кочницама за случај нужде на европским аутомобилима - причвршћеном за језик. Ако такав уређај постоји, разместите га. Ако блокирате вучни РВ који има електричне кочнице, спојите струјни круг директно на полове потпуно напуњене батерије за аутомобил. Ово ће у потпуности активирати електричне кочнице. Провјерите унутрашњост приколице како бисте осигурали да се сва ормара и ормарића чврсто закључавају, те да се вјероватно не може помакнути или оштетити ако се кут пода не помиче од хоризонталног. Погледајте изнад приколице како бисте осигурали да операција не може да дође у контакт са ниско висећим огранцима или услужним жицама. У случају потоњег, позовите комунално предузеће да подешава жице. Осигурајте да је тло испод приколице довољно чврсто да преузме тежину читаве конструкције када се преноси кроз ступове. По потреби положите потпорне плоче. Измерите висину шасије приколице од земље и израчунајте висину коју ће блок ступови морати да постану точкови чисти.
Ни у једном тренутку током операције нико не би смео да уђе или оде испод приколице.
Метода Сеесава
Спуштањем језика подиже се стражња страна приколице. Спустите језик довољно далеко да повећате удаљеност између задњег краја и земље довољно да се сложе у блок-ступове. Ако пад језика на земљу не створи такав јаз, ископите ров у који се језик може привремено спустити за овај део операције. Носачи блокова који се носе на тежини морају бити уграђени близу осовина, испод дела шасије дизајнираног тако да преузму тежину конструкције, а не на спољашњим угловима. Вањски угаони ступови дјелују само тако да стабилно управљају приколицом. Сваки од осам стубова - два у сваком спољашњем углу, и две стражње и две предње осовине - мора имати плочу од тврдог дрвета која се прорезује између блокова и метала шасије.
Изградите јастуке задњег блока
Изградите два блок-стуба, један испод сваке стране одмах поред осовина. Блокове распоредите тако да њихове странице и средишња мембрана буду хоризонталне под правим углом према земљи. Сваки курс мора да се састоји од два блока постављена један поред другог. Први курс положите у једном смеру, а други у супротном смеру, тако да је једна дуга страна видљива у првом правцу, а две кратке стране у другој. Ивице морају бити квадратне са ивицама шасије приколице. Изградите стубове до унапред одређене висине. Уметните плоче од тврдог дрвета.
Одмарајте приколицу на првим пилинзима
Подигните језик употребом 20-тонске аутомобилске дизалице сортирања клипа, а не сорте маказа. Ако подижете РВ приколицу, не користите интегрисану дизалицу - мало је вероватно да ће бити дизајниран тако да напрезање торзије или буде довољно дугачак - већ користите аутомобилску дизалицу. Не користите два мања прикључка у сваком предњем углу, јер ова пракса може оштетити приколицу и узроковати проблеме, као што су цурење воде и заглављена врата. Подигните језик док се задњи део шасије не наслони на ступове. Наставите подизати приколицу све док предњи крај не буде изнад водоравног од задњег краја, што точкове подиже са земље. Поновите инсталацију блок-блока, овај пут са два ступа испред предњих осовина. Спустите дизалицу тако да приколица почива на сва четири стуба. Ако је под приколице искључен, лагано подигните или спустите језик и уметните подове од тврдог дрвета изнад предњег или задњег стуба како бисте изравнали шасију.
Изградите угаоне јастуке
Уградите стубове испод сваког спољног угла користећи исте структурне шаре као и раније. Ако нема довољно простора за постављање пуних блокова испод шасије, измијените ниво тла да би их могли смјестити. Ако су мало кратке, тапкајте по подовима од тврдог дрвета.
Завршни додири
Препоручљиво је празнину окружити испод уздигнуте приколице с пропусном заштитном преградом, попут заштитне решетке или пилеће жице, како бисте искључили штеточине. Ако је локација осјетљива на екстремне врућине или хладноће, празнину залијепите јако изолованим материјалом. Након шест недеља, поново провјерите ниво. Ако је дошло до нагодбе, важно је отклонити одступање из горе наведених разлога.
