Моторима са моторним тестерама је потребно претходно помешано гориво да би их одржавали у правилним температурама. Уље које се додаје гориву подмазује клип и радилицу, али исто тако одржава мотор довољно хладним да настави радити. Без овог уља у бензину клип ће се одузети и мотор ће се покварити.
Скоро све моторне тестере за гориво захтевају смешу горива и уља за своје гориво.Мотор се загрева
Са обичним мешовитим горивом, уље одржава клип подмазан унутар цилиндра. Клип се креће горе-доље невероватно високим брзинама. Радилица се такође окреће истим брзинама. Ова велика брзина брзине узрокује огромно трење како би се створили и загревали ови делови мотора. Међутим, уље одржава ове делове довољно хладним да наставе да раде. Ако у гасу нема уља, гориво ће се и даље запалити и напајати клип и радилицу. Међутим, гориво ће сагоревати на вишим температурама, што доводи до квара клипа.
Клип се уграби
Без уља које би спречило гориво на високим температурама, клип ће се захватити. Метал на цилиндру и клипу ће се загревати и проширити до тачке када се клип више не флуидно помера горе-доле унутар цилиндра. Ово ће узроковати трење унутар цилиндра, што ће на крају узроковати да се клип смрзне или заустави у потпуности. То ће такође узроковати да се радилица престане окретати испод клипа. Када се радилица заустави, сви остали системи се тренутно искључују.
Уништен мотор
Најчешће, ако се изравни гас изгоре у унутрашњости мотора, мотор се уништава. Мало, ако ништа, не може да се поправи ова грешка. Заплијењени клип не може да се помера, а радилица се не може окренути. Иако се клип и цилиндар могу извадити и заменити, обично је мало вероватно, јер ће се метал загрејати и изгорети све остале делове у клипу и радилици. Те системе је тешко набавити и скупо их је поправити. Често ће нова моторна тестера коштати мање од покушаја поправљања заплијењеног клипа, што чак не може гарантовати да ће поново радити.
Исправљање проблема
Ако сте ставили равно у резервоар за гориво, не стављајте мотор. Ако се користи раван гас, он може оштетити и покварити клип и радилицу у року од једног минута, јер гасу не треба дуго да изгоре ове осетљиве делове. Резервоар одмах испразните у посебан спремник за гориво. Сипати отприлике 1 кашика кашике. чисте воде у резервоар, намотајте је и испустите. Промените линије за гориво и, ако је могуће, уклоните расплињач и очистите га да спречи да сваки несмешани гас не уђе у цилиндар.
