Повезивање вашег плутајућег пристаништа са имовином може представљати неке проблеме. Као што фактори животне средине као што су плима или појачана киша, воде повећавају и падају, ваш пристаниште ће учинити исто. Хоризонтални покрети воде, као што су језерске струје покретане ветром, покушаће да повуку свој плутајући пристаниште од вашег имања. Веза између пристаништа и обале мора имати исту флексибилност као и веза између чамца и пристаништа. Уз мало времена и труда - и ваше вештине градње бродица - кратки ред можете повезати свој плутајући док са својим двориштем.
Корак 1
Мерном траком одредите ширину сегмента пристаништа који се придружује обали.
Корак 2
Пронађите чврсту земљу што је могуће ближе обали. Ископати две рупе у ту чврсту земљу, паралелно са обалом, помоћу багера и сврдла са погоном на бензински погон, у складу са упутствима за употребу копача. Отворите рупе најмање четири метра веће од ширине сегмента пристаништа који се придружује обали.
3. корак
Рупе попуните бетоном и формирајте подножја. Пре него што се бетон потпуно постави, поставите затич за прихват на средини сваког бетонског постоља, а затим уметните сидрене вијке кроз рупе за вијке у дну носача. Привијте матице на сидрене вијке, а затим вијке за сидрање гурните у бетон све док матице не додирују базу сидре. Пустите да се бетон потпуно очврсне пре него што наставите.
4. корак
Избушите рупе у крову плутајућег пристаништа како бисте се прилагодили постављању чворова на броду. Користите подлогу зарез као предложак за бушење рупа. Поставите један отвор на сваки угао бочне стране пристаништа најближе обали. Причврстите лајсне за брод на пристаниште помоћу подесивог кључа за затезање вијака и матица.
5. корак
Одрежите два дела најлонске линије на дужину двоструко већу од растојања између пристаништа и пристаништа. Омотајте један крај једне дужине најлонске линије три пута око једног брода, а затим направите један или два броја осам окрета око рогова клапа, затакнувши крај црте испод последњег броја окрета. На исти начин причврстите други крај најлонске линије око прикључка. Поновите овај поступак са другом дужином најлонске линије на другом броду и залеђу.
