Иард Мацхине је популарна марка косилица и гусјеница са радијусом од 20 до 42 инча. То се сматрају „малим моторима“. За њих је потребно уље из истог разлога због којег ваш аутомобил ради - да би се покретни делови подмазали и заштитили живот ваше инвестиције.
кредит: ВадеМацхин / иСтоцк / ГеттиИмагесКоја врста уља Користи ли се косилица за двориште?Узимајући у обзир неколико величина мотора, капацитет цилиндра за уље ће се разликовати овисно о моделу, тако да за појединости требате потражити упутство за употребу косилице.
Реч произвођача
Моторне моторе Иард Мацхине производи компанија Бриггс & Страттон, која покреће многе цијењене марке косилица. Бриггс & Страттон недавно су измијенили покривеност гаранцијом тако да су одредили да се синтетичко уље сада сматра усаглашеним са гаранцијама.
Синтетичко уље је дизајнирано да боље одолијева топлоти, успоравајући њену деградацију и пружајући оно што неки сматрају да је боља заштита вашег мотора. Ово је добра вест за људе који живе у регионима у којима клима има најразличитије температуре током четири сезоне, јер је синтетичко уље идеално за све температуре.
Коју врсту уља треба да користите?
Уље које се користи у косилицама је исто као и у вашем аутомобилу, тако да обично можете добити оно што вам треба на бензинским станицама, ауто-трговинама и центрима за баштенску опрему. Иако је ваша косилица косилица или косачица, механика је углавном иста, само у различитој скали, што резултира различитим количинама потребним за пуњење.
Уље долази у различитим тежинама намењеним за рад у различитим сезонским температурама.
САЕ 5В30 предвиђен је за 40 степени Фаренхита до -30 степени Фаренхајта, тако да је мало вероватно да ћете косити травњак много на тим температурама. Синтетички САЕ 5В30, међутим, нуди покривеност за различите климе, радећи добро од 100 степени Фахренхеита све до -40 степени. Ако живите негде са топлом климом, САЕ 30 дизајниран је за 40 степени Фаренхајта до 100 степени. САЕ 10В30 ради било где од нула степени Фаренхајта до 100 степени, али се троши брже ако се користи у темповима преко 80 степени Фаренхајта, тако да пазите на ниво током лета. За најбољу опкладу набавите 10В30 или синтетичку 5В30 за све сезоне.
Не користите адитиве за уље за своје дворишно уље. Они су непотребни и у ствари могу поништити покриће гаранције.
На крају, проверите да ли је уље означено са „За сервисну класу СФ, СГ, СХ“ или више. Ово указује на године производње мотора. Све испод СФ (СЕ, СД и тако даље) намењено је мотору старијем него што вероватно имате. Амерички институт за квалитет нафте има „тренутне“ моторе који су наведени као потребна СЈ, СЛ, СМ, СН уља за машине произведене после 1996.
Колико уља треба да користите?
Количина уља зависи од врсте косачице која се користи. За потисну или за ходну косилицу вероватно ћете користити 15 до 18 унци. У приручнику за употребу косилице можете добити тачан износ. Предложено одржавање овог мотора је да се уље мења после 50 сати употребе косилице, или барем годишње - овисно о томе шта се прво деси.
Косачица за јахање очигледно има већи мотор, па зато користи више уља, углавном између 48 и 64 унци. Ови мотори препоручују одржавање измјена уља сваких 100 сати кориштења, или годишње.
У сваком случају, машина ће имати шипку за цилиндар са уљем. Употријебите крпу да очистите метлицу за уље прије него што је уроните у канистар да провјерите ниво уља. Иако није потребно да управљате машином на „пуном нивоу“, будите сигурни да сте негде између линија „минималне“ и „пуне“ означене на шипци.
Не преливајте уље
Када надопуните уље, неке ствари могу поћи по злу. Ако имате среће, само је мало вишка и изгорјет ће док се мотор загријава, узрокујући да мотор ствара бијели дим. Ово би требало да се смири. Али други проблеми могу проузроковати више туге - сви су решиви, али их ипак ваља избегавати пуњењем канистера опрезно. Једно од проблема може бити кварење свећица. Ако уље дође до тога, неће се запалити и мотор неће покренути. Утикачи се могу очистити или заменити. Други проблем може бити уље које се налази на филтеру, које га може зачепити и изгладнити мотор због ваздуха, што резултира тако да мотор не покреће или прска и умире. Филтер се такође може очистити или заменити.
