Као и сваки део куће, с временом се опруге на вратима ваших гаража могу сломити или изгубити напетост. Замена ових опруга високог напона је изазован и потенцијално опасан пројекат, тако да бисте то требали покушати само ако сте озбиљан мајстор. Различита гаражна врата имају различите врсте опруга и технике замене, па прво одредите са којом опругом или опругама радите. На пример, ваша гаражна врата могу да раде са продужним опругама, затезним опругама или комбинацијом обеју. Двострука гаражна врата са надземним опругама користе се торзијске опруге монтиране на средишњи носач у средини врата и могу се користити за лакше разумевање општих принципа замене опруга гаражних врата.
Искључите извор напајања гаражних врата
Пре уклањања опруга прво морате искључити извор напајања гаражних врата. Започните затварањем гаражних врата и ископчавањем кабла за напајање са отварачем гаражних врата. Ако је отварач добро повезан са електричним системом зграде, уклоните осигурач отварача или искључите прекидач склопа гараже и искључите отварач са врата. Нови модели обично имају неутралан положај у који можете поставити отварач док замените опруге, док ће код старијих модела бити потребно потпуно искључење отварача.
Скупите исправне опруге
Иако можда звучи непотребно, одвојите минут да осигурате да су резервне опруге и старе опруге исте величине. Измерите дужину и пречник старих опруга док су на месту и упоредите их са новим. Означите локацију опружног конуса маркером или кредом.
Омотајте Олд Спрингс
Морате уклонити старе опруге тако што ћете прво одмотати опруге како бисте ослободили напетост на шипци гаражних врата. За завршетак овог задатка потребна су вам два намотаја. Уметните једну шипку за наматање у један од конуса за наматање. Конус намотаја је кружни део на врху опруге. Осигурајте да је шипка за наматање најмање 18 инча и прави пречник вашег конуса навијања. Одвијте вијак за завртање опруге кључем. Повуците се низ навијање. Уметните другу траку за намотавање у другу рупу док још увек држите прву траку на месту. Ослободите прву траку и повуците је с другом. Понављајте док се пролеће не одмота и нема напетости на шипци.
Уклоните вијке и бубњеве
Једном када се опруга одвије, уклоните вијке који држе непомични крај опруге до сидра у средини врата. Отпустите завртње са бубњева каблова на крају гаражних врата. Уклоните добоше и гурните опруге са траке гаражних врата.
Клизните по Нев Спрингсу
Клизните на ново пролеће. Уверите се да је страна са већим отвором, непомична страна прва. Поново монтирајте бубањ за каблове. Поновите поступак за друго пролеће. Уметните шипку гаражних врата у бубањ за каблове. Затегните осовину гаражних врата увртањем шипке гаражних врата.
Поправите опругу у средиште врата
Фиксирајте непомични крај торзијске опруге на средину врата и притегните вијке. Уверите се да је стационарни конус поравнан са лежајном плочом сидра.
Налетите ново пролеће на врата
Намотајте ново пролеће на гаражу на обрнути начин како бисте одмотали старо пролеће. И за овај задатак ће вам требати обе намотајне шипке. Уметните прву траку за наматање и гурните према горе. Убаците другу траку док држите прву траку на месту, а затим гурните према горе. Понављајте док се опруга не намота и не досегне ознаку коју сте претходно направили. Обично ће требати седам и по окретаја да се намота торзијска опруга. Поновите поступак за друго пролеће.
