Као и код свих механичких уређаја, и хидраулички агрегат ће током свог радног века неизбежно имати много малих проблема. Нећете увек морати да позовете некога да га поправи. Много ових проблема можете сами да решите помоћу неких основних метода за решавање проблема.
Хидраулички агрегати могу имати мноштво различитих проблема.Опште информације
Имајте на уму у сваком тренутку како би хидраулички систем требао оптимално да ради. Хидраулички системи стварају проток течности, чији отпор ствара притисак. Проток течности одређује брзину покретача, док притисак одређује снагу покретача. Течност под притиском увек иде путем најмањег отпора, а када се течност креће из подручја високог притиска у подручје ниског притиска, а између њих се не обавља никакав посао, ствара се топлота.
Проблеми са хидрауличким системом ће пасти у пет главних категорија: прекомерна бука, прекомерна топлота, неправилни проток, неправилан притисак и неисправан рад.
Прекомерни шум
Превелика бука може се јавити у три различита дела хидрауличког система: пумпи, мотору и заштитном вентилу.
Мањи проблеми са буком могу укључивати кавитацију или стварање мехурића ваздуха у течности пумпе. Погледајте да ли било шта од следећег решава ово: замена прљавих филтера, прање посуда у растварачу компатибилном са системском течношћу, чишћење зачепљених доводних цеви, чишћење или замена вентила за оддување резервоара, промена системске течности, промена на исправну брзину мотора пумпе, ремонт или замена пумпе за пуњење или провера да ли је течност превише хладна.
Тежи проблеми могу бити ваздух у текућини ваше пумпе или истрошен или оштећен спој мотора. Испробајте ове тактике да решите ове проблеме: затезање веза које цури, пуњење резервоара на одговарајући ниво, одзрачивање ваздуха из система или замена бртве осовине пумпе.
Спојка пумпе или мотора може бити неусклађена. Поравнајте јединицу и проверите заптивености, лежајеве и спојнице.
Отпорни вентил може бити неправилно подешен, што захтева да се притисак ресетује помоћу манометра.
Коначно, истрошена или оштећена пумпа или истрошени поппет или седиште на сигурносном вентилу захтева ремонт или замену дела.
Прекомерна топлота
У пумпи, мотору, заштитном вентилу или течности може доћи до превелике топлоте.
Још једном, прво проверите да ли има мањих проблема користећи мере поменуте у горњем одељку. Проверите подешавање вентила.
Екстремнији проблеми са врућином укључују прекомерно оптерећење вашег мотора. Проверите стање вашег мотора и видите да ли га снажно гурате. Ваша пумпа, мотор или сигурносни вентил могу се такође истрошити или оштетити, што значи да један или сви ови уређаји захтевају замену.
У случају загрејане течности, прво проверите да ли је течност подешена превисоко. Затим проверите да ли је течност прљава или скоро да цури. Проверите вискозитет течности. Проверите да ли је систем за хлађење течности у квару и очистите хладњак и / или цједило за хлађење ако му треба. Ако то не помаже, замените контролни вентил хладњака, а ако ништа од тога не ради, поправите или замените хладњак. Међутим, за то могу бити криви и истрошена или оштећена пумпа, мотор, вентил или друга компонента у систему.
Нетачан проток
Ако вам не долази до протока у хидрауличком мотору, проверите да ли пумпа прима течност. Проверите да ли пумпа исправно ради и поправите је или замените. Проверите да ли се посекују спојнице пумпа-погон. Проверите да ли се мотор пумпе окреће у правом смеру. Проверите да ли је контрола смера постављена у погрешном смеру. Проверите да ли цео проток прелази заштитни вентил. На крају проверите да ли је пумпа оштећена.
Низак проток може бити узрокован тако да је проток подешен прениско, вентил за олакшање или оптерећење постављен прениско, проток би могао бити у заобилазу неправилно отвореног вентила, спољног цурења у систему, неисправног уређаја за активирање јарма, погрешно калибрирани мотор пумпе и на крају истрошена пумпа, мотор или друга компонента.
Нетачан притисак
Ниједан притисак у вашем хидрауличном систему не значи проток, па се вратите на погрешан систем протока.
Низак притисак може бити узрокован постављањем прениског вентила за смањење притиска, оштећења вентила или оштећења пумпе, мотора или цилиндра.
Неправилан притисак може бити изазван ваздухом у течности, истрошеним заштитним вентилом, нечистоћом у течности, неисправним акумулатором или истрошеном пумпом, мотором или цилиндром.
Превелики притисак може бити узрокован неправилно подешеним или оштећеним заштитним вентилом, редукционим или испуштајућим вентилом или неисправним механизмом за активирање јарма.
Неисправан рад
Инертна хидрауличка машина може значити да се негде у машини појавило везивање, да нема командног сигнала за серво појачало, серво вентил не ради или је неправилно подешен, серво вентил не ради или је мотор и / или цилиндар истрошен или оштећен. Проверите све ове проблеме и предузмите потребне кораке да их отклоните.
Успорно кретање може бити резултат слабог протока, прекомерно високе вискозности течности, вентила са недовољним контролним притиском, без подмазивања на машинске путеве или споне, проблема са серво појачивачем и вентилом или истрошеног или оштећеног цилиндра или мотора. Заузврат проверите сваки од ових проблема.
Неправилно кретање може бити узроковано нередовитим притиском (види одељак о погрешном притиску), ваздухом у течности, без подмазивања, грешним командним сигналом, проблемима серво појачала, неисправним претварачем за повратне информације, лепљивим серво вентилом или дотрајалим или оштећеним цилиндром или мотором .
Прекомерно кретање може бити узроковано превеликим протоком (погледајте неисправан одељак протока), неисправним функцијама претварача за повратне информације, погрешно подешеним или неисправним серво појачалом или превеликим радним оптерећењем машине.
