Када се заврши зимска сезона, вероватније је да ћете одбројавати дане до топлијег времена, уместо да бринете о свом пухалу за снег. Важно је повремено подесити расплињач како би ваш пухач снега био у најбољем облику за следећу сезону. Подешавање расплињача осигурава да мотор добије правилан однос смеше горива. Карбуратор на вашем Торо дувачу за снег скривен је испод грејне кутије да би га заштитио од елемената.
Пре укључивања снежног вентилатора
Постоје три вијка за подешавање за осигурање рада мотора без проблема. Приликом окретања вијака за подешавање, не гурајте их покрај њихових фабрички постављених застоја и осетит ћете притисак заустављача приликом подешавања вијака. Увек искључите / уклоните свећицу пре употребе машина.
Први корак: Укључите апарат за чишћење снега на отвореном простору
Поставите Торо пухач за снег напоље на равну површину. Смјестите кутију гријача преко расплињача. Кутија грејача налази се са стране мотора испод уређаја за чишћење ваздуха.
Корак други: Како користити дугме за пригушивање
Уклоните два шрафа са стране помоћу одвијача са Пхиллипс главом и шестерокутни вијак на врху помоћу покретача матице. Извуците дугме пригушивача са шипке и подигните кутију грејања даље од мотора. Гурните дугме пригушивача на крај штапа.
Трећи корак: Подесите вијке
Прстом окрените вијак за подешавање снаге на дну расплињача у смеру казаљке на сату док не осетите неки отпор. Окрећите вијак за подешавање снаге један пуни окрет у супротном смеру казаљке на сату. Пронађите вијак за празну мешавину непосредно изнад бочне посуде с пловаком расплињача. Окрећите вијак празне смјесе у смјеру казаљке на сату одвијачем с равном главом све док не осјетите неки отпор. Окрећите вијак празне смјесе у смјеру супротном од казаљке на сату и пол да бисте га окренули.
Четврти корак: Укључите снежњак
Укључите Торо пухало за снег и оставите мотор да се загрева пет минута. Једном када је мотор загрејан, померите лептир за гас у положај „брзо“. Окрећите вијак за подешавање снаге у корацима од 1/8, док мотор не почне да прска. Окрећите вијак у смјеру супротном од казаљке на сату, све док не почне са неправилним радом. Вратите вијак натраг у смеру казаљке на сату до средње тачке између две крајности.
Корак пети: Подесите вијак у празном ходу
Померите лептир за гас у „празном ходу“ и завртите вијак за брзину у празном ходу у смеру казаљке на сату док мотор не почне да ради у празном ходу. Вијак за брзину у празном ходу је изнад вијака мешавине у празном ходу. Окрећите вијак празне смјесе у смјеру казаљке на сату док не почнете да чујете промашај у мотору. Окрећите вијак у корацима од 1/8. Када чујете промашај, окрените вијак за смешу у смеру супротном од казаљке на сату, све док мотор не ради грубо. Заврните вијак смјесе у смјеру казаљке на сату до средине између обје крајности. Окрећите вијак за брзину у празном ходу док мотор не ради равномјерно у празном ходу. Проверите подешавање премештања лептира за гас на „Брзо“ и назад на „Неактивно“. Мотор би требао убрзавати и успоравати, а да не пропушта или не ради грубо.
Корак: Искључите мотор
Искључите мотор и повуците дугме пригушивача са шипке. Поставите кутију грејача преко мотора, убацујући пригушну шипку кроз отвор на кутији. Осигурајте кутију грејача причврсним вијцима и гурните дугме пригушивача на шипку.
