Ако примјетите цурење плина из усисног зрака или око филтера ваздуха у вашој косилици, одмах искључите косилицу и припремите се за дужи преглед. Пропуштање гаса може доћи кроз ваздушни филтер и указује на проблем са вентилима унутар вашег мотора. Ови проблеми су обично повезани са проблемима расплињача и потребно их је решити пре поновне употребе косилице. Употреба косилице без решавања проблема може наштетити осталим деловима косилице.
Карбуратор Флоат
Расплињач у вашој косилици има једноставан плутач горива који открива колико горива има у косилици. Ако приметите истјецање гаса кроз ваздушни филтер, гас се повукао негде у унутрашњости мотора и прелива се. Будући да је расплињач уско повезан са доводом ваздуха у мотору, то је често кривац и прво место које требате испитати на могуће зачепљење и прљавштину.
Флоат Проблемс
Пловид расплињача може се трајно заглавити у отвореном положају, што омогућава протоку гаса кроз ваздушни филтер и ван косилице. То је обично знак прљавог горива. Чишћење пловака и расплињача и замена или чишћење филтера за гориво могу помоћи у решавању овог проблема. Ако своју косилицу нисте дуго користили, устајало гориво је можда угушило пловак. Због тога се отвара и захтева исти поступак чишћења.
Запорни вентили
Ако ваша косилица има вентил за затварање горива, проверите да ли има знакова залепљења или оштећења. Вентил се аутоматски затвара сваки пут када мотор није укључен. Ако је вентил и даље отворен када је косилица потпуно искључена, можда пушта гориво у друге делове система. Ова решења можете решити тако што ћете вентил заменити новим.
Испуштање уља
Ако гас пропушта кроз филтер ваздуха ваше косилице, он може да цури и у другим областима - тачније у ваше уље. Ако примјетите цурење плина, испустите уље које тренутно имате у косилици и замијените га. Уље помешано са бензином може бити опасно за ваш мотор.
