Јохн Деере Гатор је комунално возило са 10-коњских снага Кавасаки-јевим мотором и максималном брзином од 15 мпг. Како мотор почне да се троши, може почети да се подиже током рада у празном ходу - што је још горе случај, мотор више неће радити у празном ходу. Подешавањем вијака за подешавање мале брзине који се налази на расплињачу може ваш Јохн Деере Гатор вратити врхунске перформансе. Процедура ће трајати пет минута.
Корак 1
Машину паркирајте на тврду, равну површину, окрените кључ у контакту у положај "ОФФ" и пребаците брзину на "НЕУТРАЛ". Повуците ручну кочницу док не запне у положај.
Корак 2
Отворите задњу капију и закључајте је, како бисте открили мотор. Пронађите карбуратор на десној страни мотора, поред поклопца вентила. На врху расплињача налазе се два шрафа, вијак за подешавање брзине који иде директно у расплињач и вијак за подешавање празног хода који стоји наслоном лептира за гас. Ако се на бившем завртњу налази поклопац граничника, уклоните поклопац клијешта за назубљене игле.
3. корак
Окрећите вијак за подешавање мале брзине у смеру казаљке на сату док се лагано не наслони, а затим заврти вијак у смјеру супротном од казаљке на сату, 1 и 3/8 окрета. Покрените мотор и пређите до пола гаса; оставите да се загрева пет минута. Отпустите лептир за гас у празном ходу.
4. корак
Окрените вијак за подешавање празног хода полако у смеру супротном од кретања казаљке на сату, све док више не додирује ручицу гаса. Окрећите вијак за мале брзине поново у смјеру казаљке на сату док мотор не почне да успорава и забиљежите положај. Окрећите вијак за мале брзине у смеру супротном од кретања казаљке на сату док се мотор не убрза, а затим почне да успорава. Обратите пажњу на положај вијка.
Корак 5
Подесите вијак за мале брзине између два истакнута положаја, а затим окрените у смјеру супротном од казаљке на сату још 1/4 окрета. Ако је на вијаку за подешавање било поклопца ограничења, притисните вијак за мале брзине.
