Чишћењем трагова боје са спреја враћате површину у чист изглед тако да се стапају са његованим травњаком и пејзажем. Постављање платна или пластичне крпе на коловоз док фарбање спрејом спречава те флеке, али постоје једноставни начини чишћења боје прскањем са свих површина прилазне стазе.
Уклоните те непријатне трагове за прскање лаком методом, укључујући пескање, брушење и скидање.Испирање водом
Експлозија воде је можда еколошки најприхватљивија опција за уклањање боје у спреју и мало је вероватно да ће угрозити површину коловоза. Можете купити сопствену машину за прање под притиском у већини продавница за унапређење куће или унајмити машину од компаније за изнајмљивање опреме. Системи ниског притиска пуше воду са до 10 000 пси, док машине за ултра-високи притисак између 25 000 и 40 000 пси. Машине високог притиска могу да уклањају прскајућу боју са бетонских и асфалтних путева, али машине са ниским притиском могу да уклоне малу количину боје на новим површинама. Перилице високог притиска су најефикасније јер уклањају боју са нових и старих површина, а да притом не оштете старије, испуцане површине.
Пескарење
Експлозија пјескарења је метода уклањања боје прскањем у којој се на површину коловоза пуцају ситни челични пелети. То најбоље делује на бетонским прилазима јер је асфалтни коловоз мекши, а ситне металне честице могу оштетити површину. Машине су обично опремљене уграђеним вакуумом за усисавање пелета као и било којег материјала уклоњеног са површине прилазне стазе, али помоћу магнетне траке можете покупити додатне металне отпатке. Иако је ова метода једноставна и веома ефикасна, можда није најбоље решење за мале количине спреј-боје јер су машине прилично велике, способне да уклоне до 2.000 квадратних метара боје у једном сату.
Хемијске маказе
Хемијске маказе могу бити најпожељнија метода уклањања боје прскањем, јер хемикалије обављају већину посла у уклањању за вас, омекшавајући боју тако да је можете уклонити пескањем под ниским притиском или једноставном четком за рибање. Ово је посебно корисно када је прилаз стар, испуцан или на неки други начин у лошем стању, јер смањује потребу за коришћењем водоводних система високог притиска, што може додатно оштетити оштећене површине прилазних путева. Важно је одабрати прави производ за ваш прилаз јер постоје одвојене траке за бетонске и асфалтне површине. Постоје еколошке могућности, али штетне хемикалије требају бити садржане како не би процуриле у земљу, потенцијално загађујући подземне воде и убијајући биљке у пејзажу. Доступне опције укључују минерални алкохол, терпентин, нафту, изопропил алкохол, ацетон и метилен хлорид.
Брушење
Машине за брушење се обично користе за асфалтирање површина и уклањање спреј-боје помоћу скарификације, у којој је површина изгребана како би се уклонила боја. Површина се урезује након уклањања боје, али оценке обично после краћег времена избледе. Брушење је посебно ефикасно на старом асфалту са површинским пуцањем јер само огреботине по површини и не проузрокују додатна оштећења пукотина. То такође значи да се прскањем боје унутар површинских пукотина овим поступком не уклања. Изаберите између брусилица са бубњем, која вертикално постиже прилаз, или главе за брушење, која се окреће како би површину окомито и водоравно ожиљкала. Глодалице добро раде за уклањање велике количине боје, али исто тако уклањају 1/4 инча или више површине прилазне стазе.
