Пројектирање и постављање шљунковитог колодвора решење је еколошки прихватљиво за власнике кућа који размишљају о буџету. Нижи трошкови уградње, материјала и одржавања више од надокнаде за неколико сати потрошених годишње у обнављању и заглађивању шљунчане површине. Популарни и лако доступни шљунак је дробљени кречњак. Одабиром ломљеног шљунка вапненца локално се подржава локални посао, смањује трошкове превоза и резултира чврстом, а водопропусном површином на вашем новом прилазу.
Уситњени шљунак закључава се заједно када је сабијен са компактним плочама.Корак 1
Да бисте утврдили да ли је потребна дозвола за изградњу шљунчане саобраћајнице, обратите се локалном грађевинском одељењу.
Корак 2
Измерите планирани простор прилазне стазе. Просечан прилаз за два аутомобила је 20 или 20 стопа, или 400 квадратних стопа. Утврдите да ли су за испуштање воде потребни било какви оцјењивачи или пропусти. На пример, када се гради прилаз уз бок брда, на високој је страни потребан јарак да се спречи отјецање или поткопавање шљунка.
3. корак
Уклоните сав горњи тло са четворних метара на 21 и до дубине од 10 инча. Загријте главицу, а затим плочицу изведите преко тла.
4. корак
Инсталирајте дрвене пејзаже са сваке стране коловоза. Избушите рупе на сваком крају и у средини, а затим пробушите оштрицу кроз дрво и у земљу.
Корак 5
Сипајте 4 инча не. 3 или 2 до 3 инча дробљеног шљунка на прилазу прилазу. Равномерно равномерно пођите на простор коловоза, лагано се одмарајте по средини, а затим компактно са компактним плочама. Поспите водом и поново компактно.
Корак 6
Додајте 4 инча не. Дробљеног шљунка величине 57 или 3/4 до 1 инча. Равномерно повијте преко шљунчане базе. Лагано пошкропите водом и чврсто га компактирајте.
Корак 7
Сипајте 4 до 6 инча од не. 21-А, или дробљење кречњака величине 3/8 до 3/4 инча. Опет пошкропите водом и чврсто га компактирајте.
