Спречавање прашине на макадамима је проблем стар колико и сами путеви. Прашина не само да дише, већ се може населити на куће, аутомобиле и господарске зграде и бити прави неред за чишћење.
Прашњав макадамУ настојању да контролишемо прашину, постоји неколико испробаних и истинских метода и неки модернији приступи који могу функционисати као и што је боље од свега што је раније учињено.
Уље и вода
Прскање водом за контролу прашинеДва најчешћа начина спречавања прашине су прскање пута било уљем или водом.
Прскање макадамом водом без сумње ће задржати прашину све док пут остане мокар. Међутим, у сухим врућим летњим данима одржавање пукотине влажном за одржавање контроле прашине било би пуно настојање. Требао би се користити систем за прскање који би трошио стотине литара воде, и стога не би био практично решење.
Прскање путева уљем много је изводљивији предлог. Уље остаје активно током много дужих периода, сасвим могуће током читавог лета. Велики недостатак су еколошке последице прскања нафтних деривата на бази нафте у околину. Кишни одвод може загађивати језерце и уништити биљке које расту поред пута, а због ових брига за животну средину, многе заједнице широм САД-а забраниле су прскање уља у потпуности.
Соли
Нађено је да су калцијум хлорид и лигнин сулфонат, две соли, помешани са водом у око 35% раствора и прскани по шљунковитим путевима, веома ефикасни у задржавању прашине.
Ове соли привлаче воду из ваздуха, одржавајући путни пут мало влажним у сваком тренутку, и на тај начин хватајући прашину у том процесу. Можда желите да позовете локалну фарму и имплементирате продавницу како бисте сазнали о трошковима и доступности.
Сојино уље Соапстоцк
Споредни производ сојиног уља зван соапстоцк сојино уље, који је уобичајено базно уље за природне сапуне, може се користити у течном стању и прскати на путеве као врло еколошки прихватљив начин да се спречи прашина. Покривеност је око 1/4 галона по квадратном дворишту коловоза и доказано је да та стопа примене траје читаво лето.
Не загађује пловни пут током отјецања и сматра се нетоксичним за биљке и животиње. Треба га прскати на путеве као што је и никада не треба мешати у воденој раствору. У идеалном случају температура ваздуха у ваздуху треба да буде најмање 75 степени. Бржи и бољи продор у шљунак ће се десити с вишим температурама.
