Машински вијци су навојни вијци са једнаким навојем номиналног пречника ¼ инча или мање који су предвиђени да се нарезују у матице или навоје с навојима у деловима на које су намењени. Машински вијци су доступни у широком низу конфигурација, материјала, типова и величина главе возача. Као што им име каже, вијци за машине користе се за учвршћивање различитих компоненти заједно у машинама, алатима, апаратима, електронским уређајима и возилима сваког описа. Доступни су у готово сваком материјалу, укључујући челик, нехрђајући челик, месинг, па чак и најлон.
Униформне нити
Униформни навоји одржавају потпуно исти пречник по целој дужини навојног дела причвршћивача. Ово је супротно суженим навојима са шиљастим концем, на пример на вијцима за дрво, који су намењени да режу властити навој у мекши дрвени или пластични материјал у који се убацују.
Мацхине Сцревс вс. Болтс
Иако се обично вијци машина сматрају мањим од вијака, машински вијци такође имају тенденцију да се означе као такви ако се примарно затезање причвршћеног споја изврши окретањем главе вијка. Помоћу вијка, поступак примарног затезања се може извршити окретањем матице која вијак држи отвор кроз отвор.
Причвршћивање апликација
Машински вијци су свестрани у броју типова спојева на које се могу причврстити. Могу се користити за причвршћивање две или више компоненти са отворима и навртком иза свих компоненти. Могу се провући кроз две или више компоненти, а затим на крају увући у најгорњу компоненту, која је чврста и једнолико навојена и делује као матица у споју. Два супротна вијка за машину могу се користити и са навојним спојницама за одвајање две плоче или дасака удаљеност која је једнака дужини спојнице. Машински вијци се такође користе за многе врсте електричних прикључака и терминалних трака. Такође се користе за причвршћивање многих заптивених уређаја који су заједно са песком, попут водоотпорних кућишта мотора. Такође се могу уврстити у причвршћиваче марке ПЕМ, који су навојни метални умеци уливени право у пластичне делове.
Типови главе
Машински вијци су доступни у широком асортиману типова глава возача, укључујући стандардне прорезе, Пхиллипс главу, шестерокутну главицу утичнице за употребу са Аленовим кључевима, Торк-овом шестерокраком звездом, главицом четвртастог погона и сигурносним главама, које се лако увлаче, али врло тешко уклонити
Методе навоја
Машински шрафови могу имати своје навоје формиране сечењем, где је неки материјал заправо изрезан из жлебова који формирају навој, или ваљањем или формирањем ваљака, где се нит намота у вијак прецизним клизним матрицама под врло високим притиском, где нема материјала је уклоњен.
