Подешавање вентила на Кохлеровом мотору од 16 коњских снага обично је неопходно једном годишње како би се осигурао правилан довод ваздуха у мотор и омогућио његов ефикасан рад. Можете избећи непријатности и трошкове због одвоза мотора у малу радионицу за поправку мотора. Уместо тога, подесите Кохлерове вентиле сами помоћу окретних полуга вентила - чак и ако раније нисте покушали подешавање вентила на малом мотору.
Корак 1
Уверите се да је Кохлеров мотор искључен. Пронађите поклопац жељезног вентила са стране мотора, поред свећице и посуде расплињача. Скините четири вијка који причвршћују поклопац вентила помоћу кључа. Повуците поклопац након уклањања вијака.
Корак 2
Испитајте два вентила испод Кохлеровог поклопца вентила. Клизачи преко ових вентила морају бити подешени. Једна рука је на врху и једна на дну, а свака има вијак у средини. У средини сваког вијака налази се Торк вијак који се мора подесити Торк одвијачем. Помоћу овог одвијача отпустите Торк вијак у горњем рамену.
3. корак
Покушајте да померите мјерач испод лијеве стране горње руке. Камера мора бити довољно лабава да клизне калибар испод своје стране, а опет довољно чврста да се мерач брзине не може лако склизнути испод руке. Држите мјерач каросерије на месту док подешавате средишњи вијак полуге стријеле кључем. Окрећите вијак у смјеру казаљке на сату помоћу кључа да га затегнете све док мјерач календара више не клизи око њега или га отпустите окретањем у смјеру супротном од казаљке на сату, све док габарит не може једва клизнути испод полуге.
4. корак
Притегните Торк вијак на горњој полузи, поново користећи свој Торк одвијач.
Корак 5
Поновите поступак на доњој руци клизача. Вентили на Кохлеровом мотору биће исправно подешени када пролазни мерач снажно клизне испод сваке потпорне руке.
Корак 6
Вратите поклопац вентила на његово место и поново га заврните с кључем.
