Бостицх компресори које производи Станлеи, попут оних које су направили Портер-Цабле, Црафтсман или било који други произвођач, укључују три главне компоненте: пумпу, резервоар и регулатор за укључивање и искључивање пумпе како би се притисак одржавао стабилан. Када компресор не изгради или одржава притисак, пумпа или регулатор могу да настану неисправним или ако истрошена заптивача може да доведе до губитка притиска у резервоару или пумпи. Проблем би могао бити електричне природе, али да бисте га ријешили, можда ћете морати ријешити основне механичке проблеме.
кредит: //ввв.флицкр.цом/пхотос/јуккапалму/35190593561/ин/пхотолист-9ХУДрц-омтКСЕн-ПНрПС4-ВБЕЗрК-Вх1РЛВ-е5е79Д-82ДЦ1Л-ецг9јК-8е1кЈ3-Вт5игЛ-с5кЛМмкмМмкмМлМиМи МкПДТКА истрошени погонски ремен или цурење у резервоару може довести до електричног проблема са вашим компресором.Електрични и механички проблеми су међусобно повезани
Електрични проблеми, као што је прекидач који се непрекидно активира, нису увек узроковани кваром електричних компоненти, иако могу бити. На пример, лабави погонски ремен може да доведе до јачег рада мотора и прегревања кондензатора, што заузврат покреће прекидач. Прегревање кондензатора може такође бити последица недовољног подмазивања мотора или дотрајалог заптивача пумпе. С друге стране, кондензатор може да пуше из неког другог разлога осим ако је неисправан.
Компресор се неће укључити
Ако не можете да покренете компресор, проверите да ли су каблови за напајање у слободном споју и проверите да ли је утикач напајан. Нема струје? Потражите прекидач или ГФИ утичницу на кругу. Ако се прекидач или ГФИ покрећу више пута или компресор неће радити чак и ако има снаге, време је да потражите узрок у самом компресору.
Корак 1
Прегледајте покретање и покретање кондензатора. Ако се било која црни или делимично растопи, вероватно се разлила и време је да је замените. Можда ће вам требати упутство да лоцирате ове електричне компоненте и одредите како их уклонити и заменити. Ако га немате, обично га можете набавити онлине претраживањем марке и модела вашег компресора, после чега следи реч „приручник“.
Корак 2
Слушајте пропуштања из арматуре за црево, црева или алата који користите. Ако сумњате на цурење, проверите је прскањем по пределу сапуном водом и посматрајући мехуриће. Након што сте пронашли цурење, поправите га по потреби затезањем окова или поправком црева или алата.
3. корак
Искључите компресор и уклоните каиш. Окрените осовину мотора да бисте били сигурни да се слободно врти. Ако је заглављено, можда ћете морати да раставите мотор да бисте извршили поправак.
4. корак
Проверите затезање каишева - не бисте га могли померати бочно више него око ширине прста. Подесите затегнутост или замените каиш ако га не можете затегнути или ако изгледа као да је истрошен.
Компресор неће одржавати жељени притисак
За компресор је важно да испоручи ваздух под притиском који сте поставили. Ако је притисак превелик или мали, ваш алат неће радити правилно. Када је притисак пренизак, проблем - чешће него не - је пропуштање, али то може бити узроковано неправилним подешавањем или неисправношћу регулатора притиска, граничника притиска, прекидача или вентила за пражњење. Ако се компресор не искључи и ствара превелики притисак, то је готово увек проблем са прекидачем.
Подешавање притиска - Регулатор притиска налази се на излазу непосредно пре брзог спајања. Окрећите дугме у смеру казаљке на сату да бисте повећали притисак, а у супротном смеру казаљке на сату да га смањите. Ако компресор има завртње за ограничавање, они се обично налазе испод поклопца на врху резервоара. Након уклањања кућишта видећете два месингаста шрафа. Један контролира притисак притиска, а други регулатор притиска. Потражите у свом приручнику да утврдите шта је то. Окретање вијака у смеру казаљке на сату обично повећава притисак, а окретање вијака у смеру супротном од казаљке на сату га смањује.
Низак притисак; Прекомерни шум - Како мотор компресора расте, а делови постају лабави и истрошени, може вам бити потребно више времена него што би требало да створите притисак. То је добар показатељ да су бртве пумпе истрошене и да их је потребно заменити. Изводљивост да то радите сами зависи од ваших механичких вештина. Можда бисте радије да сервисирате компресор, а не да га сами поправљате.
Лош вентил за испуштање - Вентил за испуштање уграђен је у прекидач притиска, а када не ради, компресор се може покренути, али ће се зауставити. То се догађа зато што вентил не испушта правилно преостали притисак када је циклус пуњења завршен. Да бисте га заменили, можда ћете морати да замените цео склоп прекидача.
Вода у ваздушним линијама
Када се ваздух компримира, нешто влаге има тенденцију кондензовања и сакупљања се у резервоару и у ваздушним линијама. Вода у ваздушној линији може покварити посао боје, а може узроковати и замрзавање алата по хладном времену. Резервоар има чеп за одвод, а требало би га уклонити да се вода ослобађа након сваке употребе компресора. У хладном или влажном времену, када је вода посебно проблем, инсталирајте филтер за воду на излазни отвор пре него што причврстите црево.
