Како се време почиње загревати, ваш травњак излази из хибернације. Трава поново почиње да расте, а убрзо је дошло време да се посече и први пут у сезони. Пуштање у погон косилице након дужег стајања могло би потрајати неколико покушаја. Постоји неколико ствари које би требало да проверите пре покретања косилице да бисте олакшали поступак.
Корак 1
Поставите косилицу на раван део вашег дворишта. Окрените поклопац резервоара за гориво у смеру супротном од казаљке на сату и извадите га из резервоара. Напуните резервоар горивом гасом и вратите поклопац.
Корак 2
Окрените поклопац за пуњење уља / шипку за уметање у смјеру супротном од казаљке на сату и извуците га из мотора. Поклопац за пуњење уља налази се са бочне стране мотора и обично има два подигнута игла са сваке стране. Ако је поклопац тешко окренути, гурните одвијач између подигнутог игле и помоћу одвијача окрените поклопац.
3. корак
Обришите метлу причвршћену на дну капице чистом крпом, ако ваша косилица користи мерицу. Неке косилице имају зарез на унутрашњој страни отвора за пуњење који указује на ниво уља. Вратите шипку у отвор за пуњење и извуците поново. Индикатор на штапу показује ниво уља.
4. корак
Улијте косилицу моторним уљем 5В-30 или САЕ30 до ознаке за пуњење. Вратите поклопац на отвор за пуњење и окрените га у смеру казаљке на сату да га учврсти.
Корак 5
Пронађите сијалицу прајмера са стране мотора у близини расплињача. Притисните и отпустите сијалицу три пута. Видећете гориво у сијалици. Ово потискује гориво у карбуратор.
Корак 6
Померите ручицу гаса на ручици косилице у положај "Брзо". Повуците уже за стартовање три пута. Ако је ваше уже за покретање на боку мотора, а не на ручици косилице, повуците врхом косилице једном ногом када повлачите конопац.
Корак 7
Притисните и отпустите жаруљу прајмера још три пута, уколико се косилица не покрене. Обично је потребно три пута да се покрене косилица која је седела преко зиме.
Корак 8
Повуците ручицу гаса доље у положај "Споро" након што се косилица покрене. Оставите мотор да се загрева 5 минута пре кошења. То омогућава да уље потпуно циркулише кроз мотор.
