Као и све ствари које користе сагоревање, пилот светла се могу зачепити остатком чађи и угљеника и потребно их је периодично чистити. Ако сте приметили да ваше каминско, термостатско или зидно грејно пилотско светло неће остати упаљено, можда је крива прљава лампица. У идеалном случају, требало би да очистите своје пилот светло једном годишње да се спречи да се довољно запрља и угаси, јер то може резултирати не само да ваша пећ или камин не раде, већ и да опасни плин процури у ваш дом.
кредит: ЈаницеРицхард / Е + / ГеттиИмагесКако очистити пилотно светлоИскључите гас
Најважнији део процеса је искључивање плинског вентила у близини ваше пећи. Сачекајте најмање пет минута пре него што пређете на следећи корак како би се обезбедило да гас потпуно истекне из цеви и изгори на пилот светлу.
Приступите пилот светлу
Овисно о врсти пилот свјетла на којем радите, можда га нећете моћи уклонити да бисте га очистили. Било како било, прије него што почнете радити на њему, морат ћете га пронаћи. Можете покушати погледати кориснички приручник или потражити број модела на мрежи ако не видите неко време након што неко време погледате уређај.
Након што сте пронашли контролно светло, процените да ли га је лако уклонити. Опет, кориснички приручник или потрага на мрежи могу вам помоћи у томе ако нисте сигурни. Осветљење и термоелементе камина треба уклонити само професионално, али пилот пећи може се лакше уклонити уклањањем држача који држи пилот светло и термоелемент на месту и, кључем, отпуштање матица које држе две на месту. . У неким јединицама можда нећете моћи да уклоните ове комаде у потпуности, али физички још увек можете да уклоните доводну линију, а то бисте требали да урадите пре чишћења.
Чишћење контролне светлости
Без обзира да ли уклоните контролно светло или не, морат ћете четком да очистите накупљање угљеника и чађу са врха. Неки извори препоручују употребу жичане четке за чишћење пилот светла, док други кажу да могу бити превише чврсти и могу оштетити пилотно светло. Искористите најбоље просуђивање и бригу да не оштетите контролно светло. Ако га савијате или увлачите, позовите стручњака да процени проблем. Пошто је термоелемент мање деликатан, вероватно нећете имати проблема да користите жичане четке за његово чишћење. Ако на њему има неких тешких остатака које је посебно тешко уклонити, можете лагано покушати помоћу металне датотеке да бисте је уклонили. Ако оштетите термоелемент, ипак бисте требали назвати стручњака.
Затим употријебите конзервирани зрак или компресор за зрак да бисте пухали унутар пилот свјетла и термоелемента да бисте уклонили све чађе којима нисте могли приступити извана четком. Када чистите камин, такође душите доводне рупе дуж линије која се налази испод трупаца. Ако сте успели да уклоните делове, помоћу пешкира уклоните сувишну прашину са спољашње стране пре него што вратите склоп назад у пећ.
Вратите контролно светло и термоелемент на место ако сте их уклонили и поново прикључите доводну мрежу ако сте је искључили. Након што је све очишћено и исправно повезано, укључите гас и поново укључите контролно светло у складу са упутама произвођача (тај поступак ће се разликовати овисно о врсти уређаја, старости и моделу).
Када је искључен, пилот светлост мора да гори плавим или плавим и белим пламеном, зависно од врсте гаса. Ако је више од само врха горива жуто, подесите своје дозе горива. Ако ово не успе и пламен је погрешне боје или имате проблема са осветљавањем пећи, искључите гас и позовите професионалца јер је криво нешто што није само прљави термоелемент или пилот светлост. Ако осјетите мирис гаса, одмах искључите апарат, изађите напоље и позовите стручњака. Не враћајте се унутра ако вас стручњак не наложи да то учините.
