Направљене крајем 1970-их у компанији Јохн Деере и Цомпани, наранџасто-црна 50В моторна тестера више се не производи. Може бити тешко пронаћи приручнике који ће вам помоћи да сервисирате машину и нове делове како бисте заменили старе, али постоје доступни стручњаци који могу да вам помогну. Јохн Деере 50В је еквивалентан моторној тестери Ецхо ЦС-452ВЛ.
Моторне тестере Јохн Деере 50В раде ефикасно када се рестаурирају са исправним деловима.Мотор
Запремина од 50 В има запремину од 2,7 кубних инча и долази са једним цилиндром. Проврт цилиндра мери 1,65 инча, ход клипа 1,26 инча, а цилиндар је направљен од алуминијума са хромираним провртом. Да би избегли изгарање, корисници би требало да држе гориво релативно богатим, а довод ваздуха релативно ниским. Према Цхаинсавр-у, идеалан је ход од 2.500 у празном ходу.
Ланац
Моторна пила Јохн Деере 50В има ланац Орегон 72ЛП са нагибом ланца димензија 3/8 инча и ланцем типа 72, али нема кочнице ланца. Ланци са 60, 66 и 70 карика и ширином од 50 такође одговарају 50В и још увек се могу купити од реномираних добављача. Корисници треба да држе ланац добро подмазан и обрисан и чувају га у окружењу без влаге, попут пластичне кесе са малом врећицом за сушење.
Свећице за гориво и свећице
Ове моторне тестере имају интервал од 30 степени паљења пре ТДЦ-а (Топ Деад Центер), подешавање тачке прелома и замајац за намотавање ваздушног зазора од 0,012 до 0,016 инча и кугличне лежајеве радилице. Свећице су НГК БМ6А Цхампион ЦЈ8с са размаком свећице између 0,024 и 0,028 инча. Њихов капацитет резервоара за гориво мери од 16,9 оз. а однос горива и уља треба да се одржава на 50: 1 са Ецхо уљем или 32: 1 за било коју другу врсту уља. Регуларни октан је идеалан, а уље са двоциклистичним миксом најбоље делује.
Додатне спецификације
Схема монтаже шипке Јохн Деере 50В или Ецхо ЦС-452ВЛ је 10, најкраћа испоручена водилица је 16-инчна, а најдужа, 27-инчна (имајте на уму да је најдужа верзија Ецхо-а само 24-инчна). Спојка је центрифугална, са директним погоном, а конструкција је одливена магнезијумом. Тип магнета је замашњак, а карбуратор је Тиллотсон ХУ-9Б или Валбро ВА. Свака моторна тестера има аутоматски покретач уназад и аутоматску пумпу за уље са ручним подешавањем.
Савети за сервисирање
Стари филтер за ваздух од најлонске мрежице, уобичајени кандидат за поправак, може се поставити на левој страни моторне тестере, прилазећи му као да га намјеравате користити, а налази се иза покретачког мотора испод металног поклопца с палцем. Корисници би требало заменити оштећене, блокиране филтере ваздуха, јер блокирани ваздушни филтер ради мање ефикасно. Замена линије за гориво ако купујете стари Јохн Деере 50В, може побољшати његову радну ефикасност и смањити потрошњу горива.
