Погрешно је рећи да се алуминијум може претворити у хром или обрнуто. Оба су елементарни метали који се налазе на табели периодике. Као такав, једно се не може променити у друго. Овај концепт је познат као алхемија и оспорен је пре неколико стотина година. Међутим, могуће је обрађивати алуминијум на такав начин да се он не разликује од хрома. То се најчешће ради на мотоциклима као јефтинија алтернатива куповини хромиране опреме. Ради овог чланка, објаснићемо вам како од алуминијума направити мимични хром у односу на мотоцикле. Међутим, овај поступак је идентичан без обзира на алуминијумски предмет. Ако имате времена и стрпљења, можете то учинити на пример на славинама и туш кабинама.
Цхроме додаци могу бити скупи, али уз мало рада, можете да модификујете своје алуминијумске делове како би изгледали као хром.Корак 1
Демонтирајте све делове мотоцикла којима намеравате да дате хромирану површину, као што су клинови за аутопут, бочне траке, издувне цеви и капице точкова.
Корак 2
Положите металне делове и оперите их чистом водом и пешкиром да уклоните прљавштину или прашину. Потребно вам је много пешкира јер не желите да користите пешкир који је кориштен за уклањање прљавштине или песка на чистом делу. Не брините о сушењу делова, ово је мокри процес.
3. корак
Сипајте неколико масти сапуна за аутомобил на 220 брусног папира и потопите га у посуду са водом. Оштро трљајте алуминијумске делове. Држите брусни папир и алуминијске делове подмазане са пуно воде. У зависности од тога колико делова завршите, ово може вас одвести негде између 20 минута и 1 сата. Не користите кружне покрете, јер остављају вијугаве узорке у металу. Уместо тога, трљајте папир напред-назад, све у једном одређеном смеру.
4. корак
Темељно исперите металне делове и набавите свежу посуду са водом. Сипајте неколико масти сапуна за аутомобил на 400 брусног папира и добро их навлажите. Поновите поступак трљања, али овај пут радите папир у смеру напред и назад окомито на први.
Корак 5
Наставите са испирањем и трљањем делова, постепено прелазећи све до 2000 брусног папира. До тог тренутка површина делова треба да постане глатка као стакло и да не поседује ни један сјајан фабрички завршетак са којим су започели.
Корак 6
Користите више чистих пешкира да потпуно осушите сваки центиметар алуминијумских делова. Оставите их на сунцу да се осуше ако морате. Уградите свој Повербалл мини полирач у бушилицу са променљивом брзином и натопите главу алуминијским лаком. Метално делове полирајте једнако темељно као и брушење.
Корак 7
Оставите лак да одстоји неколико минута пре употребе крпа за полирање за површину. У овом тренутку, ваш алуминијум би требао бити мртви звоник за хром.
Корак 8
Сачувајте сав свој напоран квалитетним алуминијумским заптивачем, јер недовршени алуминијум има тенденцију развијања љускаве корозије. Да, то значи више полирања.
Корак 9
Поново монтирајте дијелове на свој мотоцикл, након што се заптивач осуши.
