Поплочавање

Куикрете је бетон који се брзо очвршћује и користи се за већину бетонских примена, а садржи исту чврстоћу очвршћену као и већина других бетонских марки. Направити прилаз уз Куикрете слиједи исти поступак као и било који други бетон. Након што створите отвор за темеље и положите решетку арматурке на половину висине, једноставно мешате и сипате Куикрете на своје место.

Финишери од опеке најчешће се користе за обликовање ногоступа, прилазних и дворишта. Финишер можете учинити отпорнијим на мрље премазивањем површине опеке премазом за поплочавање. Будући да је боја направљена од полиуретанске модификоване алкидне смоле и садржи заштитни слој, клизачи олакшавају чишћење и мање је вероватноћа да им људи склизну.

Јесте ли се икад запитали како су камени зидари положили те прекрасне закривљене камене трикове и стазе у формалним енглеским вртовима? Прављење кривина са финишерима готово је једноставно колико и њихово постављање равно. Главно питање које треба одредити на почетку је да ли ће ваше облине бити нежне или затегнуте. Корак 1 Очистите подручје које треба асфалтирати на исти начин као и за полагање равних асфалта.

Како оценити нечистим путем. Неравни путеви - по својој природи - подложни су рупама, насипима, корозији и лошој дренажи. Оцјењивање површине пута један је од начина да се помлади његова површина за слабљење. Ево неколико корака које треба предузети ако треба да оцените земљани пут. 1. корак Одредите најбоље средство за контролу протока воде посматрајући ваш земљани пут током кише.

Грасак шљунак је направљен од ситног полираног камења различите боје. Иако се шљунак може користити и сам, можете га додати и у цемент да би формирао шљунак бетон грашка. Шљунчани бетон грашка је украснији од обичног бетона и нуди бољу вучу. Као и сваки бетон, ипак је склон пукотинама на длачицама и ситним чиповима, у том случају га морате поправити.

Изложени завршни слој даје површини јединствени, украсни изглед, не одузимајући му снагу и издржљивост. Многе врсте бетона имају агрегате или ситно камење помешано да би се мешавина држала заједно као чврста површина. Када додате агрегат бетону ради излагања, изаберите боје камена које одговарају вашем пејзажу.

Обезбеђивање адекватног паркинга ван терена је кључна компонента планирања земљишта. За планирање нивоа концепта за паркинг подручја користе се типични распони површине земљишта за свако паркирно мјесто. Током фазе дизајнирања, израђени су алтернативни планови паркирања како би се идентификовала најефикаснија употреба расположивог паркинг простора и потврдило да је површина предвиђена за паркирање довољна да се испуне локални стандарди за потребни број паркинг места.

Као и већина власника кућа, вероватно се поносите својим домом, изнутра и споља. Ако аутомобил или друго возило често паркирате на свом прилазу, вероватноћа је да ћете на свом агрегатном бетону видети мрље. Будући да је бетон од агрегата јачи од обичног бетона, многи људи користе овај материјал приликом преуређивања својих прилаза.

Брзо постављени бетон је сува бетонска мешавина у коју је додат калцијум хлорид. Калцијум хлорид узрокује стврдњавање или постављање бетона у року од 30 минута или мање додавања воде у мешавину. Тада може проћи и до 4 дана да се очврсне и очврсне до максималне снаге. Ако се бетон брзо постави потпуно сув до тачке примене, пресудно је за успешно мешање бетона, па га није препоручљиво користити на киши.

Флагстоне чини атрактиван материјал за поплочавање за поплочани дио дворишта, шетнице или зида у башти или дворишту. Део његове свестраности потиче из равног, танког облика - али иако обично није густ, још увек може бити тешко исећи када вам требају ситнији комади да бисте завршили асфалтирану површину. Имати прави алат је неопходан, а потребна вам је брусилица када ћете срезати камен за заставу по величини.

Бетон је јак и издржљив грађевински материјал који се, ако се правилно помеша и постави, може издржати деценијама уз минимално одржавање. Једна од ствари која бетон чини толико јаким је агрегат песка и шљунка који се користи у мешавини. Овај каменит материјал природно чини бетон тешким, што ограничава његов транспорт и употребу у неким случајевима.

Ако имате простора у свом предњем дворишту, коловоз са пола круга додаје проток пејзажу и омекшава углове куће. Асфалтирање колника је напорно без обзира на облик коловозне стазе. Процес постављања стазе на половину коловоза није компликован, али захтијева пажљива мерења како би се осигурало да је прилаз димензијама право прилагођен возилима која се окрећу.

Цвјетање се појављује у финишерима и опекама када вода доводи соли на површину предмета, остављајући бијели прашкасти премаз на плочнику или цигли. Иако се чини да је у облику пудера, не чисти се лако као пудер. Међутим, шаренило се може очистити и уклонити са финишара користећи праве производе.

Да је све тло у равни, много градње би било лакше. Нажалост, земља није равна, па се понекад морају постављати дворишни финишери на неравним површинама. Постоје технике дизајнирања за суочавање са овим ситуацијама. Сви финишери - цигла, бетон или камен - морају се положити на чврсту основу шљунка и песка или, у екстремним условима, бетона.

Узорак јастука привлачи пажњу на површину колника. Када је положен у равне линије и конзистентног размака, овај једноставан распоред изгледа замршен и текстуриран. Пошто овај образац захтева постављање поплочавања у правокутним угловима, завршне ивице обично захтевају прилагођавање крајњих финишара. Да бисте поставили узорак мрене без резова, планирајте да их положите под углом од 90 степени.

Одређивање колико је бетона потребно за раван прилаз је прилично једноставан задатак. Мера врпце, калкулатор и неколико минута времена достаће вам одговор који вам треба. Овај задатак постаје изазовнији када на прилазу постоји кривина или полумјер. Веома је важно да будете тачни са својим рачуницама, јер плаћате оно што наручите, тако да не желите додатни износ.

Стварање дворишта или тврдог паркинг простора популаран је начин за проширивање животног простора и додавање вредности вашој имовини. Финишери, било камени или бетонски, морају бити подупрти чврстим темељима, чији је завршни слој песак. Прорачун колико песка је потребно за пројекат асфалтирања укључује проналажење површине асфалта и затим утврђивање колико кубних метара песка је потребно да бисте покрили површину слојем дебљине 1 инча.

Типична бетонска мешавина садржи 60 до 80 процената песка и шљунка, познатог и као "агрегат". Ово агрегатно једињење је више од пунила. Он игра важну улогу у саставу бетона. Количина песка и шљунка у кеси бетона одређује чврстоћу и текстуру смеше. У ствари, када уклањате песак и шљунак из бетонске смеше, он постаје потпуно другачији производ.

Каменита шљунка је важан материјал за многе пројекте пејзажног уређења. Састоји се од камења или рециклираног бетона који се дроби на различите величине. Камени шљунак може се користити за изградњу темеља или као површина за повремени поплочани дио или шетницу. Најбоља врста каменитог шљунка која се користи зависи од вашег пројекта и врсте тла у вашем дворишту.

Сабирни коловозни путеви, правилно названи агрегатни бетонски путеви, направљени су тако природним или уметним материјалом од агрегата који украшава врх бетона који чини главни део конструкције. Иако је агрегат обично направљен од камена који није отпоран на хемијске хемикалије, бетон испод захтева посебно разматрање.