Цхипсеал и поправка су две опције за обнављање постојећег пута или коловоза. Ове методе могу продужити век пута или колника и избећи трошкове потпуне обнове стазе. Асфалтирани путеви и саобраћајнице обично се састоје од цементног темеља са слојем асфалта на врху.
Стање постојећег пута или прилазног пута је важан фактор приликом одлучивања о томе како да се дигне површина.Цхипсеал
Цхипсеал је уобичајени третман који се примењује на путевима у добром стању за изглађивање возачке површине. Да би закрчио пут, грађевинска посада шири танки слој загрејане асфалтне течности по путу, а затим танки слој чипса или камења. Парни ваљак збија слој, а посаде бришу вишак камења. Овом методом продужава се век пута и водоотпоран је темељни темељ. Заваривање чипсом се генерално не препоручује за путеве са рушењем темеља, јер је површински поправак.
Трошак Цхипсеал-а
Цхипсеал је јефтин у поређењу с другим опцијама за обнављање, а кошта око 75 центи по квадратном дворишту у 2011. Цхипсеал се мора поново применити сваких пет до осам година.
Поплочавање
Асфалт је још једна метода за поново постављање пута или колника. Асфалтни асфалт је мешавина сирове нафте, камена и шљунка, а однос ових материјала утиче на трајност и квалитет асфалта. Остали материјали, укључујући воду, катран и смолу, могу да се укључе у смешу. Да би поправили површину, посаде одбруси постојећи асфалт са пута и нанесу и сложе нови слој. Ово није потпуна обнова пута. Отклоњени материјал може се рециклирати за будуће путеве.
Трошкови асфалтирања
Асфалтирање кошта око 6 до 18 УСД по квадратном дворишту. Поправком се може продужити животни век пута до 15 година.
