Како да отклоните регулатор ваздуха

Pin
Send
Share
Send

Регулатори ваздуха, који се обично налазе на компресорима, функционишу као уређај за дозирање. Они смањују притисак ваздуха низводно користећи вентил или иглу, заједно са опругом и затвореним седиштем. Регулатори рутински имају на себи приручник за ваздух који се може ручно подесити дугметом или имају фиксну матицу за надгледање вредности задате тачке низводног тока. Неки регулатори ваздуха имају додатни манометар за притисак у резервоару. Регулатори ваздуха имају прикачене спојнице за брзо ослобађање и тлачне водове на које се напаја ваздушни алат и други хардвер. Решавање проблема са регулатором ваздуха захтева само неколико корака и основне алате.

Регулатор ваздуха надгледа ваздух низводно до радне компоненте или алата.

Корак 1

Проверите да ли извор ваздуха, обично резервоар компресора, има адекватан притисак под притиском. Прочитајте притисак на редовном мерачу за ваздух да бисте видели да ли игла указује на број на мјерачу представљен у килограмима по квадратном инчу.

Корак 2

Проверите очитавање бројача резервоара компресора. Оба мерила морају да се подударају са очитавањима притиска. Ако оба мерна уређаја прочитају нулу, али знате да сте управо напунили резервоар, притисните отпустни вентил Сцхрадер на резервоару и слушајте да излази ваздух. Ако ваздух не излази, укључите компресор и поново напуните резервоар. Пазите да не чујете шиштање које долазе од спојнице на регулатору ваздуха или прирубнице пригушнице регулатора ваздуха.

3. корак

Погледајте дугме за подешавање (или фиксну матицу) на регулатору ваздуха. Потребно га је подесити у складу са спецификацијама ваше производње. Погледајте ознаку за подешавање у упутству за употребу и окрените дугме на одговарајућој граничној линији на прирубници регулатора. Ако има подесиву матицу, отворите матицу крајњим кључем како би зрак могао ући у регулатор из резервоара. Неки вентили регулатора ваздуха можда немају ознаку индикатора, али их треба окренути само у смеру супротном од казаљке на сату да бисте их отворили.

4. корак

Потражите било какве завоје или нагибе црева за притисак који води од ваздуха редовног до краја цеви црева за додатну опрему. Прегледајте подручје непосредно иза спојева за брзо отпуштање спојнице да ли има набора у цреву високог притиска. Замените црево ако има надувен изглед или има дубоки утор у близини спојница.

Корак 5

Отпустите притисак ваздуха у резервоару Схрадер вентила притиском на копчу вентила помоћу копче за папир. Одвојите спојницу за брзо отпуштање на прикључку регулатора ваздуха. Испрскајте унутрашњост спојнице регулатора ваздуха продирајућим уљем и гурните унутра завршетак за папир и неколико пута притисните куглични вентил.

Корак 6

Поправите унутрашњост спојнице и гурните је поново. Прскајте продируће уље у спојници на супротном крају црева. неколико пута притискајте контролни вентил за куглу (ако је опремљен) стезаљком за папир. Испразните унутрашњост спојнице продирајућим уљем.

Корак 7

Уверите се да је резервоар под притиском на вентилу Схрадер. Користите крајњи кључ за уклањање основне матице регулатора ваздуха или вијка с крајњим кључем. Испрскајте продорно уље унутар вентила регулатора ваздуха и радите копчу за папир напријед-назад у фитингу.

Корак 8

Притисните опружни вентил неколико пута. Омотајте водоводну славину око причврсног вијка регулатора ваздуха и помоћу кључа вратите га у прирубницу резервоара. Укључите компресор и напуните резервоар на тачно одређеним килограмима по квадратном инчу.

Корак 9

Провјерите очитање на мјерачу регулатора зрака и мјерачу резервоара. Ако се поклапају, прикључите ваздушни алат на спојку за брзо отпуштање на крају црева за довод ваздуха. Повуците окидач да бисте укључили алат. Ако алат ради, исправно сте поставили подешавање и деблокирали регулатор. Ако је мјерач резервоара очитан пун, али мјерач регулатора се не региструје и кроз регулатор вентила не пролази зрак, тада морате замијенити регулатор зрака.

Pin
Send
Share
Send

Погледајте видео: Imate preblem sa grejanjem u kabini vozila (Може 2024).