Када конструишете комуналну приколицу или чак посебно израђену за једну намену, размислите о томе да је направите у приколицу са нагибом. Функција нагиба може повећати корисност приколице, елиминисати потребу за специјалним рампама за утовар и утовар опреме и продужити век шквера осигуравајући да киша и снег цурију, уместо да седнете на палубу када је складиштена у равном положају.
кредит: Тхинкстоцк Имагес / Цомстоцк / Гетти ИмагесДизајн
Корак 1
Нацртајте планове за приколицу и помоћу димензија одредите количину материјала за куповину.
Корак 2
Одредите максимално оптерећење које ће се превозити на приколици. То ће диктирати величину потребних котача, осовина и опруга, као и величину и чврстоћу челика који ће се користити за израду шасије и оквира палубе приколице.
3. корак
Купите дужину У-канала једном ногом већом од удаљености од осовине приколице и предње стране палубе приколице. У-канал мора бити величине тако да се челична цев која се користи да би се језик приколице уградио унутар „У“ канала.
4. корак
Купите додатну дужину челичних цеви свих димензија које се користе за формирање шасије приколице, довољно дуге да прелазе путеве са једне стране шасије на другу.
5. корак
Купите довољно челичних цеви да се језик приколице продужи од спојнице до предњег дела приколице, а затим назад до 4 инча испред положаја на коме ће се налазити осовина.
Изградити
Корак 1
Одсеците све комаде челика шасије, положите их и чврсто заварите.
Корак 2
Заварите додатни попречни члан шасије 4 инча испред положаја на коме ће се налазити осовина.
3. корак
Поставите цијев за језик приколице у У-канал тако да су један крај цијеви и канал равномјерни.
4. корак
Избушите рупу од 5/8 инча 2 инча од краја челика У-канала / језика, тако да се цев углави у канал. Отвор центрирајте на пола пута од врха ка дну на У-каналу. Бушење оба комада челика истовремено ће осигурати да се рупе тачно поравнају.
5. корак
Уметните 5/8-инчни вијак у рупу, управо избушену, кроз цев и У-канал да осигурате да рупе остају постројене.
Корак 6
Избушите другу рупу од 5/8 инча кроз У-канал, поново са цевком језика затакнутим у њу. Избушите рупу 2 инча од супротног краја У-канала, центриране на половици врха ка дну. Баш као и раније, бушење оба челика једним потезом бушилице осигурава да ће се рупе савршено уклопити.
Корак 7
Извадите вијак из склопа језика / У-канала да бисте та два дела одвојили.
Корак 8
Центрирајте У-канал на дну носача попречног шасије постављеног испред осовине и доње стране попречног члана на предњој страни палубе приколице, тако да ће отворени крај „У“ бити окренут према тлу. када је приколица усправна. Причврстите У-канал чврсто на оквир и попречни члан.
Корак 9
Причврстите спојницу за приколицу на неразврстани крај цеви цеви за приколицу.
Корак 10
Завијте језик на крају У-канала на место под приколицом с вијком од 5/8 инча и закључајте на место, 5/8 инчни чеп за причвршћивање у рупама непосредно испред палубе приколице. 5/8-инчни вијак је тачка окретања система нагиба, а осовиница је механизам за закључавање.
Корак 11
Завршите састављање приколице причвршћивањем вешања, осовине, точкова и додавањем страна, затезања, постоља, светла, блатобрана и било које друге жељене прилагођене карактеристике.
12. корак
Осликајте изложени челик бојом отпорном на рђу.
Корак 13
Причврстите даске палубе.
