Већина једнофазних 220-волтних мотора наизменичне струје (АЦ) користе се за стамбену примену у пумпама са водом или климатизацијом. Једнофазни 220-волтни мотори наизменичне струје заиста су двофазни 240-волтни мотори, посебно у поређењу са трофазним 208-волтним моторима и једнофазним 120-волтним моторима. То је зато што једнострука фаза мотора заправо ради на разлици између две фазе од 120 волти које чине кућни улаз од 240 волти. Ожичење једнофазног 220-волтног мотора је једноставно.
Мотори централног клима уређаја могу имати једнофазне 220-волтне моторе.
Мањи индустријски мотори од ових обично су једнофазни 220-волтни.Искључите напајање прекидачем који напаја локалну слијепу (празан равни поклопац) електричну кутију са напојем који ће напајати ваш мотор. Кабл који улази у ову локалну кутију имаће обе (120) волтне (супротне) фазе, једну црну и једну са црвеном изолацијом, уобичајену, са белом изолацијом и зелену уземљену жицу (која би такође могла бити голи бакарни проводник) . Ваш једнофазни мотор радиће на 240-волтној разлици између црне и црвене жице и занемариће белу жицу.
Корак 2
Уградите двополни прекидач с једним бацањем мотора у мртву кутију. Ако кутија није довољно велика, монтирајте двоструку кутију одмах поред ње и уместо ње поставите прекидач. Затим само усмјерите Номек кабл у већу кутију и повежите црну и црвену жицу (или двије „вруће“ жице - по једну из сваке фазе, односно на два доња прикључка прекидача. То ће напајање поставити на базу сваки од два стуба за пребацивање.
Ожичење 220-волтних кутија и мотора озбиљан је посао.Два горња терминала на прекидачу повежите на прикључке Л1 и Л2 у електричном кућишту мотора. Сваки од два горња терминала представља један од супротних полова 220-волтног струјног круга, као и два доња терминала. Када је прекидач укључен, једна фаза на доњем левом терминалу биће повезана на горњи леви терминал, а друга фаза, на доњем десном терминалу, биће повезана на горњи десни терминал. Тако ће један прекидач, са два пола који се разликују по 240 волти, направити или прекинути обе вруће линије до круга мотора, у зависности да ли је прекидач у положају за укључивање или искључивање.
4. корак
Спојите зелену уземљену жицу између горњег и доњег зеленог прикључка за уземљење на прекидачу на уземљење мотора и уземљење на напајању.
Корак 5
Уметните контролну кутију за покретање за моторе са покретањем кондензатора који се посебно налазе. У том случају, узмите Л1 и Л2 220-волтне вруће водове и земљу до одговарајућих терминала с ознаком Л1 и Л2 у управљачкој кутији стартера. Затим прикључите црне и жуте главне каблове мотора у управљачкој кутији на одговарајуће црне и жуте водове на мотору. Такође повежите црвени стартни вод са његовог терминала у управљачкој кутији на црвени кабл у мотору. Коначно, покрените зелени уземљени вод од управљачке кутије до мотора и ставите га на уземљени терминал.
Изоловани алати су неопходни за сигуран електрични рад било које врсте.Поново провјерите струјни круг према овим упутама и затегните контакте. Укључите струјни круг укључивањем прекидача на главној кутији прекидача и укључивањем мотора двосмерним једнополним прекидачем мотора који сте инсталирали.
