Промена радног напона мотора само је ствар пребацивања неколико жица на крајњој плочи мотора. Пребацивањем ових жица мењате унутрашње ожичење за покренуте намотаје и стартне намотаје из паралелне куке за 115 волти у серијску куку за 230 волти. Налазите серију и паралелне везе на дијаграму причвршћеном на унутрашњост поклопца терминалне кутије. Ако не можете, на мрежи можете наћи дијаграм ожичења мотора АЦ за 115 или 230 волти. Жице су обојене у боји, а терминали су нумерисани.
кредит: Обрадовић / Е + / ГеттиИмагесКако променити напон на вековима 115/230 Волт ЕлектромоторПриступање поклопцу терминала
Пре него што учините било шта друго, искључите осигурач до струјног круга мотора на сервисној табли. Дотакните прекидач у искљученом положају, а затим на сервисну плочу додајте напомену и обавестите остале да радите на кругу. Искључите осигурач из безбедносних мера, чак и ако мотор има прекидач за искључивање. Неко би могао случајно укључити прекидач за укључивање док радите на мотору. Уклоните вијке који причвршћују покровну плочу на стражњем крају звона мотора. Задњи крај мотора је крај мотора насупрот крају осовине. Лабави шрафови могу нестати, па их завијте у рупе за сигурно држање. Након што му приступите, прегледајте на терминалној плочи и пронађите терминале означене са бројевима 3 и 5.
Промена напона
Следећи кораци ће зависити од напона на који прелазите. Спојите "Бровн" кабл мотора на терминал 3 за повезивање од 230 волти и на терминал # 5 за спајање од 115 волти. Затим повежите браон моторни вод на терминал одговарајући линијском напону који се користи с мотором. Смеђа жица повезује или мушки / женски конектор за повезивање или прстенасти прикључак причвршћен матицом. Затим повежите жице црвеног и црног круга на терминале # 1 и # 5 за 230-волтну везу. Алтернативно, повежите жице "Блацк" и "Вхите" на терминале # 1 и # 6 за 115-волтну везу. Није важно који жица кола се повезује на који терминал.
Завршавање промене напона
Са 230-волтним гранским кругом, обе жице су вруће жице изведене из одвојених фаза на сервисној табли, једна из "А" -фазе, а друга из "Б" -фазе. "Црна" жица је "врућа" жица која потиче из фазе "А" или "Б" на сервисној табли. Жица "Бела" је жица у кругу "Неутрална" или "Уземљена" и повезује се са неутралном шипком панела. Након што завршите прекидач, вратите поклопац поклопца терминала и укључите осигурач.
