Како се ломи ваздушни компресор

Pin
Send
Share
Send

Многи савремени компресори за ваздух не захтевају посебан поступак пробијања. Без обзира на то, не шкоди следењу једноставног поступка пробијања како би се осигурало да су клипни прстенови правилно постављени и да су лежајеви у потпуности подмазани. Овај поступак је погодан за нове компресоре за ваздух и оне који су наново обновљени.

Једноставан поступак пробијања обезбедиће вам дуг век ваздушног компресора.

Корак 1

Напуните кућиште уљем ако имате компресор са уљем. Потражите се у приручнику за употребу вашег компресора ради података о степену уља и одговарајућој количини.

Корак 2

Потпуно отворите дренажни вентил резервоара. Одводни вентил налази се на дну резервоара за ваздух компресора. Неки компресори немају резервоар за ваздух. На тим јединицама подесите регулатор притиска на нулу.

3. корак

Укључите компресор за ваздух. Провјерите да ли утичница коју користите одговара захтјевима за напон и струју компресора. Погрешна утичница може оштетити мотор вашег компресора за ваздух.

4. корак

Укључите компресор за ваздух и оставите га да ради 20 минута. Већина компресора за ваздух сама по себи нема прекидач за укључивање. Чешћа је ручица на тлачном прекидачу компресора с ознаком "АУТО" и "ОФФ". Померите ручицу на „АУТО“ да бисте покренули компресор.

Корак 5

Искључите компресор и затворите испусни вентил. Ваш компресор је сада поломљен и спреман за употребу.

Pin
Send
Share
Send

Погледајте видео: Ugradjujemo parking senzore u Rendzu (Април 2024).