Веед Еатер је робна марка одређеног модела тримера за струне, што значи да иако су сви узгајивачи корова тримери за струне, нису сви тримери за жице Веед Еатерс. Шта год да се догоди да назовете кошарача корова - ако има мотор на плин, има вучни кабл да га покрене, а ако тај кабл не ради, неће се ни тример за жице. Сервисирање вучне жице на косилици је обично једноставно, али није тако на тримеру за низове. Проблем је што обично морате раставити целокупно кућиште мотора да бисте стигли до кућишта за одвлачење вучног кабла. Једном када то учините, вероватно ћете морати да замените опругу, јер то је део који најчешће отказује. Можда ћете морати да замените и сам кабл или - ако се напукао - цео механизам ременице.
кредит: Симон Поттер / Цултура / ГеттиИмагесКако отклонити и поправити вучни тракШта може бити погрешно са потезним каблом?
Три најчешћа проблема која се могу јавити помоћу вучног кабла су следећа:
- Кабел је поломљен.
- Кабел је заглављен.
- Кабл се неће увући.
Обично вам је потребан приступ механизму за одступање да бисте исправили ове проблеме, мада ако је кабл једноставно заглављен, можда ћете га моћи ослободити дајући му екстра чврсти тегљач. Ако се кабл неће увући, то може бити и зато што се нешто заглави унутар кућишта за поврат, али чешће је проблем сломљена опруга. Било како било, требате ући у механизам за одступање да бисте га поправили.
Како приступити механизму за поврат
На неким тримерима механизам за враћање стартера је монтиран на кућишту мотора, често у близини пригушивача. Ако је ваш један од ових, све што морате да урадите да бисте открили покретач је уклонити неколико завртња и пластични поклопац. Међутим, на неким моделима је потребна прилично додатна демонтажа јер се механизам за одвлачење налази унутар кућишта мотора непосредно иза квачила. Да бисте дошли до њега, морате да учините следеће, користећи приручник свог власника као водич за поступке специфичне за модел:
Извадите вратило тримера из кућишта мотора
Помоћу одвијача уклоните вијке који држе осовину тримера на месту и одвојите све жице. Искључите кабл лептира за гас с карбуратором помоћу клијешта игле-носа да бисте га подигли са држача. Одвојите осовину и оставите је на страну.
Вежи клип
Извадите свећицу и ставите крпу или комад ужета у отвор за свећицу. Овај поступак је неопходан да бисте спречили да се мотор окрене када извадите бубањ квачила.
Одвијте и уклоните бубањ квачила
Уметните одвијач у осовину на средини бубња квачила и окрените је у смеру супротном од казаљке на сату да бисте уклонили вијак. Извуците бубањ са осовине.
Скините плоче квачила
Држите одвијач плоснате главе на крају једне од плоча квачила и ударите га чекићем да бисте окренули плочу у смеру супротном од казаљке на сату. Шок би га требало ослободити довољно да вам омогући да га одврнете руком. Поновите с другом плочом квачила.
Раставите кућиште мотора
Уклоните вијке који повезују две половине кућишта мотора и одвојите половине како бисте открили мотор и склоп стартера. Зависно од модела, можда ћете морати да одврните и уклоните држач за носач да бисте приступили механизму за поврат.
Сервисирање механизма за поврат
Колотур се обично држи за осовину помоћу сигурносног прстена који би требало да будете у стању да извучете прстима или клијештима. Под овим прстеном ћете наћи опругу. Обавезно га сачувајте. Једном када нестане прстен и опруга, можете уклонити ременицу. Иза ње ћете пронаћи повратну опругу, слично ономе коју видите у механичким сатовима. Ако треба да замените ово пролеће, што вероватно и урадите, купите комплет који укључује и опругу и кућиште. Не желите да се заглавите у послу присиљавања новог пролећа у старо кућиште.
Да бисте поново саставили механизам за покретање, осигурајте да се опруга повуче на месту, а затим поставите ременицу на осовину, поравнајте је са зарезима и гурните је доле. Закрените ременицу шест или седам пута у смеру супротном од кретања казаљке на сату да бисте активирали опругу и одржали напетост притиском према доле. Провуците кабел кроз кућиште мотора и ременицу и завежите чвор на крају. Замените опругу ременице и поклопац ремена док наставите да одржавате напетост на ременици. Након тога, пустите да се ременица полако повуче, што ће аутоматски намотати кабл док ручица не буде прилегнута на кућишту мотора. Сада сте спремни да саставите тример променом поступка демонтаже.
