Када се покрене мотор косилице, греју се четири компоненте - цилиндри и клипови, испушни колектор, издувна цев и пригушивач. Гориво и кисеоник се убацују кроз вентиле у клипове, који компримирају и експлодирају гас, а затим избацују гас кроз издувне гасове. Уље се креће око мотора који подмазују дијелове мотора. Ако било који део овог циклуса понестане или се неки делови истроше или оштете, из вашег пригушивача можете пронаћи чудне течности.
кредит: Цомстоцк Имагес / Цомстоцк / Гетти ИмагесЛикуиди који потичу из вашег пригушивача могу или не морају значити проблеме.Поплава
Једна течност коју можда наиђете из вашег пригушивача може бити незагорело гориво. То може бити узроковано прикљученим ваздушним филтером који спречава довољан ваздух до клипова да у потпуности сагоре гориво. Ако расплињач није подешен или је лебдећи унутар карбуратора заглавио, вишак горива такође не може да сагоре. Ако се то догоди, неизгорели бензин се може избацити кроз издувни систем, скупљајући угљен и чинећи га црним. Ако течност која излази из вашег пригушивача мирише на гас, поплава ће вероватно бити проблем.
Уље
Уље може доћи до издувног система ако су клипни прстенови истрошени или ако мотор окренете на бок. Уље које улази у клипове избацује се без сагоревања. Ако течност која излази из вашег мотора глатка и мирише више на уље, посумњајте у један од ова два узрока. Ако сте преврнули мотор, уље може изгорети након што је неко време покренуо мотор. Ако и даље цури из пригушивача, можда ће вам требати посао прстена.
Кондензација
У влажном времену или када је мотор изложен значајним температурним променама, вода се може кондензовати унутар пригушивача и испушног система, а затим избацити приликом покретања мотора. Вода ће покупити наслаге угљеника унутар издувне цеви и издуваће се кроз пригушивач. То је нормално и један од ретких типова отпадних вода за који не морате бринути.
Вентили
Потрошени вентили за усисавање могу спречавати правилно заптивање цилиндара и такође допринети пропуштању уља у цилиндре или непотпуном сагоревању. Трошење вентила такође може довести до цурења уља или гаса из цилиндара у пригушивач.
Средство за хлађење
Четворотактни мотори са течним хлађењем, попут оних у тракторима за травњак, могу да настану пукотине у блоку мотора или у деловима расхладног система, омогућавајући хлађењу течности у системима за издувне гасове, уље или гориво. Оштећена заптивача такође могу да омогуће цурење расхладне течности из расхладног система у издувни систем. Жута или зелена течност која капље са пригушивача вероватно значи да требате заменити бртве за главу, али такође може значити велике проблеме са вашим мотором.
